Ремонт турбин Турбокомпрессор 53149886404, 860006. Турбина для Opel Omega A 2.3 TD, Авг. 1988 по Мар. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53149886404, 860006 для Opel Omega A 2.3 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 53149886404, 860006 для Opel Omega A 2.3 TD

Модель
Opel Omega A 2.3 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 23DTR
Емкость: 2260 см. куб.
Мощность: 101 л.с.

Начали производить
Авг. 1988 по Мар. 1994

Номер производителя
53149886404

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

В компании «Вольтаж Турбо» можно приобрести турбокомпрессоры, а также другие сертифицированные запчасти для автомобилей всех марок и моделей по невысоким ценам. «Вольтаж Турбо» - сеть сервисных центров и точек приема в нескольких районах Москвы.

В любом нашем центре можно недорого купить турбину для автомобиля модели Opel Omega A 2.3 TD, оснащенной двигателем со следующими техническими характеристиками:

  • Модель: 23DTR;
  • Емкость: 2260 см куб.;
  • Мощность: 101 лошадиная сила;
  • Период производства: с августа 1988 по март 1994 года.

Замена турбокомпрессора

Турбонаддув выполняет важную роль в автомобиле. Он улучшает работу двигателя за счет усиления и стабилизации потока воздуха в мотор. Это обеспечивается быстрым вращением турбины. Правильно работающее устройство улучшает работу машины по нескольким параметрам:

  • стабилизация работы двигателя при перепадах давления или температуры;
  • увеличение скорости езды;
  • уменьшение времени, необходимого машине для стартового разгона;
  • эффективное сгорание топлива и, как следствие, экономичный его расход.

При этом, если турбокомпрессор выйдет из строя – это также отразится на работе всего автомобиля. О поломке устройства можно узнать по появлению синего или черного дыма из выхлопной трубы или снижению мощности двигателя.

Приезжайте в «Вольтаж Турбо»

При обнаружении признаков поломки приезжайте на осмотр в ближайший сервисный центр «Вольтаж Турбо». Если ваш автомобиль не может ехать – мы доставим его в мастерскую с помощью эвакуатора.

Позвоните нам по одному из телефонов или закажите звонок, заполнив форму на сайте. В разговоре с менеджером можно будет узнать, сколько стоит турбонаддув для Opel Omega A 2.3 TD, а также стоимость других запчастей.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.