Ремонт турбин Турбокомпрессор 53149886404, 860006. Турбина для Opel Omega A 2.3 TD, Авг. 1988 по Мар. 1994 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53149886404, 860006 для Opel Omega A 2.3 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 53149886404, 860006 для Opel Omega A 2.3 TD

Модель
Opel Omega A 2.3 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 23DTR
Емкость: 2260 см. куб.
Мощность: 101 л.с.

Начали производить
Авг. 1988 по Мар. 1994

Номер производителя
53149886404

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

В компании «Вольтаж Турбо» можно приобрести турбокомпрессоры, а также другие сертифицированные запчасти для автомобилей всех марок и моделей по невысоким ценам. «Вольтаж Турбо» - сеть сервисных центров и точек приема в нескольких районах Москвы.

В любом нашем центре можно недорого купить турбину для автомобиля модели Opel Omega A 2.3 TD, оснащенной двигателем со следующими техническими характеристиками:

  • Модель: 23DTR;
  • Емкость: 2260 см куб.;
  • Мощность: 101 лошадиная сила;
  • Период производства: с августа 1988 по март 1994 года.

Замена турбокомпрессора

Турбонаддув выполняет важную роль в автомобиле. Он улучшает работу двигателя за счет усиления и стабилизации потока воздуха в мотор. Это обеспечивается быстрым вращением турбины. Правильно работающее устройство улучшает работу машины по нескольким параметрам:

  • стабилизация работы двигателя при перепадах давления или температуры;
  • увеличение скорости езды;
  • уменьшение времени, необходимого машине для стартового разгона;
  • эффективное сгорание топлива и, как следствие, экономичный его расход.

При этом, если турбокомпрессор выйдет из строя – это также отразится на работе всего автомобиля. О поломке устройства можно узнать по появлению синего или черного дыма из выхлопной трубы или снижению мощности двигателя.

Приезжайте в «Вольтаж Турбо»

При обнаружении признаков поломки приезжайте на осмотр в ближайший сервисный центр «Вольтаж Турбо». Если ваш автомобиль не может ехать – мы доставим его в мастерскую с помощью эвакуатора.

Позвоните нам по одному из телефонов или закажите звонок, заполнив форму на сайте. В разговоре с менеджером можно будет узнать, сколько стоит турбонаддув для Opel Omega A 2.3 TD, а также стоимость других запчастей.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.